डीजल इंजन सिलेंडर हेड गैस्केट

डीजल इंजन सिलेंडर हेड गैस्केट

यह सिलेंडर हेड गैस्केट धातु से बना है, जिसे एक पॉलिश स्टील शीट से तैयार किया गया है। इसमें सीलिंग बिंदुओं पर लोचदार उभार की सुविधा होती है, जो एक तंग सील सुनिश्चित करने के लिए इन उभारों की लोच और गर्मी प्रतिरोधी सीलेंट पर निर्भर करता है। कई जापानी इंजन ब्रांड इसके बेहतर स्थायित्व के कारण इस प्रकार के गैसकेट का व्यापक रूप से उपयोग करते हैं।
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद शीर्षक: सिलेंडर हेड गैस्केट

उत्पाद मॉडल: C240F5-11141-069-0

 

उत्पाद तस्वीरें

 

Cylinder Head Gasket

 

 

 

उत्पाद पैरामीटर

 

वस्तु

विवरण

प्रोडक्ट का नाम

सिलेंडर हेड गैसकेट

P/N

C240F5-11141-069-0

एप्लाइड मॉडल

सी240पीकेजी/जे

नेट वजन / किग्रा)

0.50

सकल वजन (किग्रा)

1.50

प्रति कार्टन मात्रा

1

कार्टन का आकार (किलो)

47*21*03

 

 

 

उत्पाद विवरण

 

फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन सिलेंडरसिरगैस्केट उत्पाद विवरण:

इसे C240 ​​इसुजु डीजल इंजन पर लगाया जाता है और धातु स्टील सतह तकनीक को अपनाया जाता है, और काटने की सतह साफ और दोषरहित होती है। फोर्कलिफ्ट इंजन सिलेंडर हेड गैसकेट में गर्मी प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, पर्याप्त ताकत, निश्चित लोच और तापीय चालकता के फायदे हैं।

 

फोर्कलिफ्ट इंजन सिलेंडर गैस्केट डिस्सेम्बलीaदूसरा रखरखावसावधानी:

1. सिलेंडर हेड बोल्ट को हटाना और सिलेंडर पैड को बदलना इंजन के पूरी तरह से ठंडा होने के बाद किया जाना चाहिए ताकि सिलेंडर हेड को मुड़ने और विकृत होने से बचाया जा सके।

2. सिलेंडर हेड गैसकेट की सतह पर गड्ढों, उभारों, क्षति आदि की जाँच करें; जांचें कि सिलेंडर हेड और सिलेंडर बॉडी की सपाटता आवश्यकताओं को पूरा करती है या नहीं, और फिर सिलेंडर गैस्केट, सिलेंडर हेड और सिलेंडर बॉडी को साफ करें, और गंदगी सील के प्रभाव से बचने के लिए उच्च दबाव वाली हवा से सुखाएं।

3. चयनित सिलेंडर गैस्केट एक वास्तविक गुणवत्ता वाला सहायक उपकरण होना चाहिए जो आवश्यकताओं (विनिर्देशों और मॉडलों) को पूरा करता हो। रिवर्स इंस्टॉलेशन को रोकने और मानवीय विफलता से बचने के लिए ऊपर और नीचे ओरिएंटेशन चिह्नों पर ध्यान दें। कृपया मूल सहायक उपकरण के लिए अग्रणी फोर्कलिफ्ट पार्ट्स से संपर्क करें।

4. तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार सिलेंडर हेड बोल्ट को कस लें। चूंकि केंद्र सममित रूप से दोनों सिरों तक फैला हुआ है और क्रॉसवाइज है, इसलिए इसे 2 से 4 बार में निर्दिष्ट टॉर्क तक कस दिया जाता है; गर्म कार की स्थिति में इसे एक बार बांधना अधिक विश्वसनीय है।

5. यदि इंजन सिलेंडर हेड बोल्ट को जंग लगने के कारण नहीं हटाया जाना चाहिए, तो सिलेंडर हेड को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए आप लोहे से जोर से न निकालें। इसे हटाने के लिए आप सिलेंडर हेड के स्क्रू होल में थोड़ी देर के लिए मिट्टी का तेल डाल सकते हैं।

6. यदि सिलेंडर हेड को अनुचित तरीके से संग्रहित किया गया है, अलग किया गया है, या अलग किया गया है, और सिलेंडर गैसकेट क्षतिग्रस्त या विकृत है, तो स्थापना के दौरान सफाई के परिणामस्वरूप खराब काम और तंग सीलिंग होगी, जो मानव विफलता का कारण बन सकती है और इसे गंभीरता से लिया जाना चाहिए।

 

 

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