इंजन वाल्व रॉकर आर्म

उत्पाद शीर्षक: इंजन वाल्व रॉकर आर्म

उत्पाद मॉडल: 490QC-2409000320000Z

भूमिकाoएफ फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन वाल्व रॉकरहाथ:

फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन वाल्व रॉकर सेवन और निकास को पूरा करने के लिए समय पर खोलने और बंद करने के लिए कैंषफ़्ट के साथ सहयोग करता है। आवश्यक रॉकर आर्म्स की संख्या इंजन सिलेंडरों की संख्या के अनुसार भिन्न होती है, और यह इनटेक और एग्जॉस्ट रॉकर आर्म्स, रॉकर शाफ्ट, रॉकर सीट और ऑयल इनलेट जॉइंट आदि से बनी होती है। प्रत्येक सिलेंडर दो वाल्वों से मेल खाता है (अर्थात, एक इनटेक वाल्व और एक एग्जॉस्ट वाल्व), इसलिए रॉकर आर्म असेंबली का यह सेट कुल आठ वाल्व (चार इनटेक वाल्व और चार एग्जॉस्ट वाल्व) से मेल खाता है।

सामान्य समस्याoएफ फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन वाल्व रॉकर आर्म टूट गया है, संभावित कारण निम्नलिखित है:

1. वाल्व क्लीयरेंस बहुत छोटा है

2. वाल्व गाइड को पर्याप्त गहराई तक नहीं दबाया जाता है, जो सिलेंडर हेड के तल से बहुत ऊपर होता है, जिससे खुलने पर स्प्रिंग सीट वाल्व गाइड के शीर्ष से टकराती है, और साथ ही, इसका एक सिरा भी नष्ट हो जाता है। रॉकर आर्म को कैम शाफ्ट द्वारा नीचे धकेलने के लिए मजबूर किया जाता है। प्रभाव के कारण वाल्व रॉकर आर्म टूट गया।

3. सिलेंडर प्लेन में डूबने वाले वाल्व हेड प्लेन की गहराई पर्याप्त नहीं है। जब वाल्व खोला जाता है, तो वाल्व पिस्टन से टकराता है, जिससे रॉकर आर्म टूट जाता है।

4. वाल्व वाल्व गाइड में फंस गया है

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